À Propos DB – Clube Dirigível BRASIL

Association à but non lucratif, fondée en juillet 2013, dont l'objectif social est de développer la technologie des dirigeables à gaz et des montgolfières.
Son dirigeant et fondateur, ingénieur mécanicien diplômé en 1974 à l'UFMG, est un pilote de montgolfière avec plus de 1000 heures de vol. Son expérience d'aéronaute, brevet en 1985 et ses opérations avec dirigeable Indoor, radiocommandé, on permit une série de conclusions:

  • Pour atténuer les effets du réchauffement climatique, nous devons réduire notre consommation d'énergies fossiles, pour
       réduire l'effet de serre, greenhouse effect,
  • Nous devons adapter nos équipements visant une consommation intelligente des énergies renouvelables (solaire / éolien /
       hydraulique / biomasse / géothermie / océan),
  • 90 % de l'énergie consommée par les avions/hélicoptères est utilisée pour soutenir l'avion,
  • Seulement 10 % de l'énergie consommée par les avions/hélicoptères est utilisée pour le déplacement de l'avion,
  • La sustentation des dirigeables est dû à la plus faible densité du gaz contenu dans le ballon, par rapport à l'air
       ide l'environnement, ainsi pour le transfert, les dirigeables consomment 10 à 20 % de l'énergie consommée par les avions.
       Et si on diminue leur vitesse plus faible sera leur consommation, the lower their speed the lower their consumption tends to be,
  • Avec la douceur de l'atmosphère au Brésil, nos vents dépassent rarement les 30 km/h, ils permettent des vols
       stationnaires à faible consommation,
  • Notre Prototype Concept “Sentinela SOLAR” répond à tous les paramètres mentionnés ci-dessus.
  • Sentinela SOLAR
    (Sentinelle Solaire)

    Notre “Sentinela SOLAR” est un dirigeable semi-rigide, gonflé à l'hélium, moteurs électriques Brushless, radiocommandé, panneaux photovoltaïques souples, batteries Li-Ion, autonomie de vol de plus de 12 heures.

    Prototype Concept

    Le Prototype Concept sera parfait pour effectuer l'inspection de longs réseaux de transmission électrique, la surveillance des frontières, les autoroutes, les zones industrielles, les zones urbaines et les catastrophes environnementales, ainsi que la plate-forme 5G, toutes ces fonctions sans utiliser de combustible fossile.

    Modèles plus grands

    L'amélioration opérationnelle de ce prototype permettra le développement en toute sécurité de modèles plus grands pour le transport de marchandises vers des espaces logistiques sans accès, ainsi qu'un modèle spécial : « BRASIL = AFRICA », un dirigeable biplace pour la traversée de l'Atlantique consolidant l'utilisation de l'énergie SOLAIRE sur les deux continents !

    Atmosphère au Brésil

    Nous avons une atmosphère douce, pas de neige / tornades, rarement avec des vents supérieurs à 30 km/h, fort rayonnement solaire, des infrastructures déficientes avec de grandes zones à proximité, un trafic aérien peu concentré.

    DONS, Partenariats et Sympathisants

    Clube Dirigível BRASIL (Club Dirigeable Brésil) est une organisation à but non lucratif, OSC – Civil Society Organization.
    Dans les 20 prochaines années, le Brésil devrait devenir le plus gros utilisateur de dirigeables au monde, en raison de son atmosphère douce et de ses infrastructures déficientes “vides logistiques”.
    Le Brésil a besoin de fabricants nationaux pour mieux répondre à ses besoins.
    Aidez-nous à accomplir cette tâche !

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      Notre projet sera très bien vu par la Communauté Internationale, car en plus d'utiliser l'énergie solaire “Hydrogène Vert”,
      il pourra surveiller les forêts !
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